Kedjan är en av cykelns mest utsatta delar – och en av de mest försummade. Många kör med en utsliten kedja långt efter att det borde ha bytts. Det är ett misstag som kostar betydligt mer än ett kedjebyte i längden.
Hur slits en kedja egentligen?
En cykelkedja slits inte genom att tänjas ut utan genom att länkarna och stiften gradvis mals ned. Det kallas kedjeslitage eller "kedjestretching". En sliten kedja griper inte längre korrekt i drevets tänder och börjar hoppa – eller sliter snabbt ned ett nytt drev om den inte byts i tid. Kommer du förbi vår cykelverkstad i Lund kan vi mäta slitaget på under en minut.
När är det dags att byta?
En tumregel är att byta kedjan var 1 500 till 3 000 kilometer beroende på cykeltyp, antal växlar och hur väl kedjan smörjs. För en vardagspendlare i Lund som cyklar tre till fyra kilometer om dagen innebär det ungefär en till två gånger per år. Vill du veta exakt vad ett kedjebyte kostar? Se vår prislista för aktuella priser.
Kedjebyte nu eller drev senare?
Byter du kedjan i rätt tid kan drev och kassett räcka i flera kedjors livslängd. Väntar du för länge sliter den gamla kedjan ned dreven och du tvingas byta allt på en gång. Det kan vara tre till fyra gånger dyrare än ett enkelt kedjebyte. Vår cykelservice i Lund inkluderar alltid en kontroll av hela drivlinan.
Märker du dessa tecken – byt direkt
Hoppar kedjan vid hårt tramp, särskilt i de mest använda växellägen? Hör du ett raspande eller klickande ljud från vevpartiet? Glider pedaltrampen utan att driva cykeln framåt? Då är det hög tid. Droppa in på Bankgatan 15B eller kontakta oss för att boka in ett kedjebyte innan det kostar mer.