När hösten sätter in och dagarna förkortas är belysningen en av de viktigaste sakerna att ha i ordning på cykeln. I Lund, där tusentals cyklister delar vägar med bilar och fotgängare, är fungerande lampor inte bara ett lagkrav – det kan rädda liv.
Vad säger lagen om cykelbelysning i Sverige?
Enligt svensk lag är det obligatoriskt att ha vit eller gul framlampa och röd baklampa vid cykling i mörker eller vid nedsatt sikt. Reflexer ersätter inte lampor. Bryter du mot detta riskerar du böter. Det gäller oavsett om du cyklar på cykelbana, gång- och cykelbana eller gata. Kolla in vårt sortiment av cykeldelar och tillbehör för godkända belysningsalternativ.
Batteri, dynamo eller uppladdningsbar?
Det finns tre huvudtyper av cykelbelysning. Batterilampor är billiga och enkla men tar slut utan förvarning. Dynamo kopplad till hjulet ger ström så länge du cyklar – perfekt för pendlare men kräver installation. Uppladdningsbara USB-lampor är i dag det populäraste alternativet – starka, lätta och enkla att ta med in. Vill du ha hjälp att montera en dynamolösning? Kom förbi vår cykelverkstad i Lund på Bankgatan 15B.
Ljusstyrka och siktbarhet – tänk på andra
En stark framlampa syns bra för dig men kan blända mötande cyklister och fotgängare om den är felriktad. Rikta framljuset nedåt och framåt, inte rakt ut i ansiktet på folk. Bakljuset ska vara synligt bakifrån men behöver inte vara bländande starkt. En bra tumregel är minst 50 lumen fram och ett klart synligt rött bakljus. Behöver din cykel en helgenomgång inför hösten? Boka via vår cykelservice i Lund.
Reflexer som komplement – inte ersättning
Reflexer på hjul, kläder och väska ökar din synlighet avsevärt utan extra kostnad. Kombinerat med fungerande lampor är du väl synlig i Lunds höstmörker. Är du student och vill ha ett komplett belysningspaket till ett bra pris? Kom ihåg att du har studentrabatt hos oss. Har du frågor om vad som passar just din cykel? Kontakta oss så hjälper vi dig rätt.